深圳千万级豪宅盘“日光” 卖了57亿 深铁置业也已感受到危机

　　深圳地铁表示，2017年以来，深铁置业连续六年位列深圳市房地产开发企业综合实力前三甲，2022年跃居榜首，连续八年房地产销售额过百亿元，开发体量、销售业绩均处第一梯队。

　　克而瑞认为，以深铁置业为代表的地方性国企，一般在当地承担着城市建设的某些功能，比如公建配套、TOD项目开发等，他们的项目资源来源稳定，且具有较强的资金实力，因此能够在本轮行业洗牌中稳中有升。

　　据时代周报记者了解，深铁置业是在深圳市场为数不多推崇不打折、不转介的开发商。但是，这很有可能成为过去式，因为滞销几乎成为各大房企的常态，无论是商品房、安居商品房，还是人才房。

　　深铁置业开发建设的人才房项目深铁熙府，曾在今年3月、11月两次入市，第一次吸引超万户家庭认购，第二次认购申请家庭仅1325户。

　　商品房项目的销售形势也算不上乐观。

最近两年，深铁置业新获取土地的区位优势并不明显，颇为考验操盘能力。深铁璟城，位于深圳地铁11号线终点站碧头站，与东莞仅一河之隔。深铁昂鹅车辆段综合开发项目、深铁石井田头项目、深铁坪地停车场综合开发项目等位于坪山、龙岗，这两个区域是新盘去化较为困难的区域之一，甚至出现过“送首付”的情况。

　　深铁置业部分已入市项目，同样面临卖不动的困境。位于龙华大浪街道的深铁珑境，于2022年9月备案入市，均价约7.08万元/平方米。这个价格在当时颇具竞争力，但现在市场上出现了比深铁珑境区位更好、价格更低、折扣更高的项目——深圳北站片区的中洲迎玺，开盘87折，折后均价约6.33万元/平方米，最低约5.83万元/平方米。

　　“人家5字头，我们7字头，怎么卖?”深铁置业一名营销口人士向时代周报记者表示，“市场热度还在降，明年应该会更难。”

　　深铁置业也已感受到危机。在2022年度报告中，深圳地铁表示，主动适应市场形势，调整销售策略，按照“拿地即具备展示条件”“开工即展示”的目标，推进项目营销中心及样板房建设工作提速提质。“牢固树立‘过紧日子’思想，强化全面预算管控作用，严控经营成本及费用。”