中国经济持续回升向好 中国国内国际双循环更加畅通

　　△2023年9月28日，中欧班列长安号第20000列从陕西西安国际港站开出。

　　在陕西西安国际港站内，伴随一声汽笛长鸣，满载货物的中欧班列长安号缓缓驶出。

　　很难想象，10年前，西安国际港站还只是个四等小站。如今，港站已拥有全国首个内陆自动化无人码头，能满足中欧班列长安号每年一万列以上的开行需求。

　　横跨亚欧大陆的中欧班列，打造了互惠互利的国际贸易大通道。来自中亚的小麦、蜂蜜等优质农产品进入国内市场，新能源汽车、光伏组件等“中国制造”走向海外。

　　△2023年11月11日，中国(新疆)自由贸易试验区喀什片区揭牌仪式在喀什综合保税区举行，首批35家企业入驻。

11月1日，中国自由贸易试验区再次“扩容”，中国(新疆)自由贸易试验区正式揭牌。一个多月来，新疆自贸试验区建设取得诸多实质性进展——喀什片区首家电子企业在新疆喀什综合保税区投产，新疆自贸试验区首家现代服务产业园在乌鲁木齐片区落地运行等，助力建设亚欧黄金通道和我国向西开放的桥头堡。

　　作为链接国内国际双循环的关键节点，我国自贸试验区充分利用各地资源禀赋优势与区位优势，一方面以供给侧结构性改革、以科技创新和制度创新“双轮驱动”促进国内大循环，一方面以全面开放创新、打造一流营商环境、对接国际高标准市场规则体系促进国际循环，从而改善资源配置效率，释放市场增长潜力。

　　△图为宁波舟山港梅山港区集装箱码头。浙江宁波舟山港前10个月集装箱吞吐量超3000万标准箱。

　　如今，中国国内国际双循环更加畅通——

　　城乡融合发展和区域协调发展同步推进，全国统一大市场加快建设，社会物流总费用与GDP之比由2012年的18%降至2022年的14.7%。中国已成为140多个国家和地区的主要贸易伙伴，货物贸易和服务贸易总额位居世界第一。

　　立足国内、扩大内需、畅通循环，中国经济在世界经济增长动能不足的大环境下负重前行，今年对全球经济增长的贡献将达到三分之一，仍然是全球增长最大引擎。

　　我们有信心、更有能力实现长期稳定发展，并不断以中国新发展为世界带来新动力、新机遇。