导读:外卖骑手饱和了?部分骑手称人多单少 不少骑手表示配送费一直在降 全职外卖骑手只干上几个月本就是常有之事。大专毕业的小孙就明确表示自己是来“过渡”的。他之前做生意亏钱了,准备做一两个月后再找生意机会。
外卖送餐员在北京市朝阳区的街头开完早会后投入工作。图据视觉中国
北京的小新发现,最近外卖送来得好像快了点。“刚下单,骑手就到店了,原来要半个多小时送到的订单,现在二三十分钟就送到了。”上海的小珍也发现,现在的外卖相比去年12月以前更快了。
年后的务工潮中,新业态越来越成为许多人的选择。近日,红星新闻记者采访北上广深多位外卖骑手,较为一致的反馈是年后“人多单少”。这些全天工作的外卖骑手,现在普遍一天只有二三十单,而他们此前多的能接到五六十单。
人均单少不只因为人多了,也有淡季的缘故。“外卖也分淡旺季。每年这个时候都是淡季,加上疫情过去,点外卖的人也没有那么多了。”多位老骑手如此表示。
订单量随着天气增减,流动性大的外卖骑手也是来来去去。红星新闻记者还以求职人员身份询问外卖平台招聘人员,多人表示有很多站点满员,但这都是动态变化的过程。
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