任正非重申华为不造车:有效期5年 2021年中，余承东接棒华为汽车业务

　　但2021年中，余承东接棒华为汽车业务，主导了华为汽车业务事业部和消费者事业群的整合，余承东成为总负责人。关于华为造车的猜测再次涌起。

　　此后的业务进展也显示，华为此前推出的全套供应商方案“inside模式”遇到阻力，和北汽的合作中，相关车型销量未有明显起色，而和广汽的合作，则降级为零部件供应商，项目主导权交还给了广汽。

　　而余承东主导推出的智选车模式，则帮助濒临绝境的赛力斯“起死回生”，双方合作推出的问界车型，月销量一度达到万台规模。

以和赛力斯的合作为样板，华为已经撬动了江淮和奇瑞等合作车企。余承东更是给了智选车的规划版图，“要打造一个问界的开放联盟”。