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外卖骑手饱和了?部分骑手称人多单少 外卖也分淡旺季

导读:外卖骑手饱和了?部分骑手称人多单少 外卖也分淡旺季 招聘平台上也有工作人员表示,美团北京很多站点招满了。“单子多招人就多,单子少招人就少,达到站点运力阈值就不要人了。”两位北京饿了么专送的招聘人员则表示,“还在招人”。

  外卖送餐员在北京市朝阳区的街头开完早会后投入工作。图据视觉中国

  北京的小新发现,最近外卖送来得好像快了点。“刚下单,骑手就到店了,原来要半个多小时送到的订单,现在二三十分钟就送到了。”上海的小珍也发现,现在的外卖相比去年12月以前更快了。

  年后的务工潮中,新业态越来越成为许多人的选择。近日,红星新闻记者采访北上广深多位外卖骑手,较为一致的反馈是年后“人多单少”。这些全天工作的外卖骑手,现在普遍一天只有二三十单,而他们此前多的能接到五六十单。

  人均单少不只因为人多了,也有淡季的缘故。“外卖也分淡旺季。每年这个时候都是淡季,加上疫情过去,点外卖的人也没有那么多了。”多位老骑手如此表示。

订单量随着天气增减,流动性大的外卖骑手也是来来去去。红星新闻记者还以求职人员身份询问外卖平台招聘人员,多人表示有很多站点满员,但这都是动态变化的过程。

外卖骑手饱和了?部分骑手称人多单少 外卖也分淡旺季

内容
  • 外卖骑手饱和了?部分骑手称人多单少 外卖也分淡旺季
    外卖骑手饱和了?部分骑手称人多单少 外卖也分淡旺季
    2017-09-01 14:33:32
    外卖骑手饱和了?部分骑手称人多单少 外卖也分淡旺季 招聘平台上也有工作人员表示,美团北京很多站点招满了。“单子多招人就多,单子少招人就少,达到站点运力阈值就不要人了。”两位北京饿了么专送的招聘人员则表示,“还在招人”。
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