东风系“杀价”引蝴蝶效应 以后车会越来越便宜吗

　　此外，吉林省也开启补贴优惠。中国一汽官网显示，为回馈吉林省广大消费者的支持与厚爱，中国一汽面向吉林省消费者推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动。本次补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车，补贴总额达1.5亿元，单车补贴金额最高可达3.7万元。据了解，本次惠民补贴活动自3月1日持续至3月31日，补贴范围覆盖一汽红旗、一汽解放、一汽奔腾、一汽-大众、一汽丰田品牌等乘用车和轻型货车产品。

　　中国流通协会专家委员会成员颜景辉认为，无论是政府补贴还是车企、经销商加大优惠力度，最终目的都是促进汽车消费。“给出高优惠，在短期能够起到刺激市场的作用。”他表示。

　　值得注意的是，今年7月1日起，被称为最严苛排放标准的“国六B”也将正式实施。这意味着，此前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度，而放价优惠是最有效的手段之一。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，本轮促销也是企业在为国六排放标准车型换代清理库存。

　　二手车市场连锁反应

　　新车市场价格波动下，二手车市场也显现连锁反应。北京商报记者了解到，东风系价格大幅优惠下，二手车市场的雪铁龙C6等车型的收车价格出现下调。

“此前法系品牌车型的保值率就不高，1年车龄的准新车我们都按照8折进行收购。”一位二手车商表示，二手车价格按照新车价格进行调整，本次C6的新车价格已经降至不足13万元，其二手车价格肯定还要下调，不然就没有竞争力。