李想谈特斯拉比亚迪降价 新能源汽车行业竞争压力确实很大

　　不过他强调，特斯拉和比亚迪一直在把价格放在合理的价格段，不过分便宜，也不过分贵。“车不是卖越贵越好，也不是越便宜越好。找到合适的价位段很重要。”他说，如果理想把中大型SUV卖到二十多万，可能也卖不出去，用户会觉得是不是偷工减料了，这是消费者的心理和共识。

理想汽车CFO李铁也认为，降价是综合考虑，特斯拉降价是为了更充分利用产能。理想希望今年是连续稳定盈利的开始，长期更关注效率。